Dàn cơ phó, cơ trưởng nữ xinh nhất Việt Nam, có cô từng là hoa khôi, cô 40 tuổi vẫn như gái teen

Những ngày vừa qua, cộng đồng mạng đang truyền tay nhau những hình ảnh tổ bay với dàn nhân viên từ tiếp viên tới phi công là nữ giới. Dân tình vô cùng thích thú và dành tặng cho các bóng hồng xinh đẹp những lời khen có cánh. Bởi khoang lái máy bay là "ma trận" với hằng hà sa số những nút bấm, động cơ rối mắt, thêm vào đó, nghề lái máy bay không dễ dàng và yêu cầu người cầm lái một tinh thần thép.

Việt Nam vinh dự có nhiều cơ phó, cơ trưởng với cầu vai nhiều vạch vàng quý giá. Có trường hợp chị em đã lên tới 5 vạch cầu vai lại càng ngưỡng mộ hơn bao giờ hết. Đâu chỉ tài giỏi, họ còn là những nữ phi công có nhan sắc xinh đẹp và cuốn hút ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Huỳnh Lý Đông Phương

Nữ phi công có cái tên rất kêu này đã được dân tình dành tặng lời khen trên khắp mọi mặt trận trên mạng xã hội dịp lễ vừa rồi.

Theo đó, cô hiện tại đã vinh dự khoác chiếc áo có cầu vai 4 vạch và là nữ cơ trưởng đầu tiên của Việt Nam. Đi máy bay, phi công nữ lái là một điều hi hữu, phi công nữ là người Việt Nam thì càng ít. Nhan sắc của Đông Phương lại luôn là đề tài thu hút truyền thông từ nhiều năm trước, khi cô còn đang trong mối quan hệ với nam nghệ sĩ Trương Thế Vinh.

Đông Phương là một người khá kín tiếng trên mạng xã hội. Cô đã lên chức mẹ nhưng vẫn khiến người đối diện "đứng hình" với vẻ đẹp đậm chất Á Đông của mình.

Đông Phương sinh năm 1987 tại Bruxelles, Bỉ. Quý cô sở hữu chiếc má lúm đồng tiền cùng đôi mắt cười rất duyên.

Ít ai biết rằng, người đẹp bị say máy bay quyết tâm tốt nghiệp trường ESMA (Montpellier) ở miền Nam nước Pháp - ngôi trường nổi tiếng về đào tạo phi công trên thế giới lên chức cơ phó của hãng hàng không Việt Nam lớn vào năm 2011 và lên cơ trưởng trên máy bay Airbus A321 khi vừa tròn 27 tuổi vào năm 2015.

Đông Phương thừa hưởng nhiều nét đẹp quý phái từ mẹ, với gương mặt đậm chất Á đông nhưng cũng toát lên vẻ hiện đại, phóng khoáng giống phụ nữ phương Tây.

Để đỗ được vào trường học phi công, Đông Phương cũng phải đáp ứng các điều kiện sức khoẻ lẫn sắc vóc cơ bản. Cô cao hơn 1m70 và sở hữu hình thể cân đối, gương mặt sáng ngời.

Ở cô luôn toát lên sự dịu dàng, điềm tĩnh cùng vẻ đẹp đặc trưng của người có khối kiến thức uyên bác, sâu rộng.

Nguyễn Trần Diệu Thúy

Nữ phi công Nguyễn Trần Diệu Thúy (sinh năm 1989) từng gây bão cộng đồng mạng với ngoại hình nổi bật và sắc vóc vạn người mê. Ít ai biết, Diệu Thúy vốn xuất thân từ diễn viên chuyên nghiệp, từng xuất hiện trong các bộ phim truyền hình như: Dốc sương mù, Đồng tiền đen, Huyền thoại 1C, Những mảnh đời giông bão, Người giúp việc, Bên kia sông…

Cận cảnh visual thuộc hạng cực phẩm của Diệu Thuý ở tuổi U35.

Khác với các nữ đồng nghiệp, Diệu Thúy đã từng có một thời gian làm tiếp viên hàng không và được biết đến qua cuộc thi Người đẹp hoa Anh đào (Giải thí sinh mặc áo dài đẹp), giải nhất Miss Sunplay. Vì vậy, không khó hiểu khi cô được cư dân mạng ưu ái gọi với danh xưng "Nữ phi công xinh nhất Việt Nam". 

Ngồi trong khoang lái, người đẹp cũng toả ra ánh hào quang của chất hoa khôi năm nào. Dù đã lên chức mẹ và cập kê tuổi tứ tuần nhưng Diệu Thuý vẫn rất xinh đẹp, hút mắt.

Người đẹp còn có gout thẩm mỹ vô cùng chất chơi khi chẳng ngại cắt phăng mái tóc dài nữ tính. Cô cắt kiểu đầu vic cá tính, chải chuốt chân mày và lông mi đậm chất beauty queen.

Góc nghiêng cực phẩm của bà mẹ làm phi công ở đời thường nhận được "bão like" từ cộng đồng mạng facebook.

Võ Hồng Hạnh

Trong dàn nữ phi công nổi tiếng của Việt Nam thì Võ Hồng Hạnh được nhắc đến nhiều hơn cả. Bởi không chỉ mạnh mẽ theo đuổi ước mơ đứng trong buồng lái chinh phục bầu trời mà còn bởi cô có dung mạo xinh đẹp hơn người. Nếu nhìn qua, nhiều người nhầm tưởng cô là một hot girl, hoa hậu nào đó chứ không phải là một nữ cơ phó, suốt ngày “bay lượn” trên bầu trời.

Dù ít xuất hiện trước truyền thông nhưng mọi người vẫn ưu ái gọi cô là “nữ cơ phó xinh nhất Việt Nam” nhưng Hồng Hạnh khiêm tốn: “Đó là mọi người trêu tôi thôi chứ tôi không dám nhận mình xinh đẹp gì cả”.

Cận cảnh gương mặt của nữ phi công nhìn ở góc chụp chính diện hay nghiêng cũng đều tươi tắn, rạng rỡ.

Ít ai ngờ rằng, cơ phó với bề ngoài trẻ trung nhưng thực tế lại không còn trẻ này sinh năm 1985. Cô cũng là mẹ 2 nhóc tì có chiều cao rất khủng.

Xinh đẹp như thế nên chả trách bất cứ bài đăng nào trên trang cá nhân của người đẹp cũng có nhiều bình luận "xin vía" trẻ đẹp từ hội chị em.

Nhiều người thường dành lời khen, ngưỡng mộ cho thu nhập của các nữ phi công. Tuy nhiên, muốn ngồi được "văn phòng trên mây", các bóng hồng phải hi sinh rất nhiều. Chưa kể khoản thời gian dành cho gia đình, con cái gì nhan sắc là thứ họ phải đánh đổi đầu tiên. Thế nhưng, Huỳnh Lý Đông Phương, Diệu Thuý hay Hồng Hạnh vẫn sở hữu cho mình sắc vóc trẻ trung hơn người bình thường chắc hẳn cũng có bí kíp của riêng mình.

Ngồi trước bảng điều khiển phức tạp đến hoa cả mắt, các phi công đều phải đánh đổi nhiều thứ mà không phải ai cũng biết, đặc biệt là phi công nữ lại càng hi sinh nhiều hơn.

Nữ cơ trưởng Đông Phương từng chia sẻ, tài xế lái ô tô, xe tải có thể dùng đồ chuyên dụng để che kính trong những ngày nắng gay gắt, lái xe máy cũng có thể mặc đồ kín bưng, nhưng điều đó trên máy bay với phi công thì không thể. Buồng lái máy bay luôn phải giữ tầm nhìn thông thoáng, có thể đeo kính râm tránh ánh nắng trực tiếp nhưng áo khoác hay vật dụng khác thì không thể mặc. Thậm chí, phi công nữ còn không được đeo găng tay, để đảm bảo việc điều khiển máy bay chuẩn xác, cảm giác trên da tay luôn chân thực, không được phép xảy ra bất kỳ sai sót nào dù là nhỏ nhất.

“Tôi chăm sóc da khá kỹ, nhất là việc tẩy trang và kem chống nắng. Nhiều người nghĩ trong buồng lái mưa không tới mặt, nắng không tới đầu thì cần gì dùng kem chống nắng nhưng không phải vậy. Tia UV và các tia có hại vẫn có thể tiếp xúc với da dù ở trong nhà hay trong buồng lái. Thậm chí tôi còn phải đưa các tấm chắn nắng để che lúc cần thiết”, nữ cơ phó Hồng Hạnh cho biết.

Phi công Diệu Thuý đặc biệt nhấn mạnh yếu tố tinh thần rất quan trọng với nhan sắc chị em trong buồng lái. Cô luôn cố gắng kiểm soát công việc, áp lực cuộc sống để cân bằng, giảm stress.