Bản tin 16/2: Nạn nhân thứ 10 tử vong trong vụ tai nạn ở Quảng Nam

Tai nạn giao thông ở Quảng Nam: Nạn nhân thứ 10 tử vong

Ngày 15/2, Công an huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam công bố một số thông tin ban đầu về vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 10 người tử vong và hàng chục người bị thương xảy ra trên địa bàn.

Cụ thể công an đã làm việc với ông Trần Minh Nhật, SN 1982, trú xã Tam Xuân 1, huyện Núi Thành. Đây là tài xế điều khiển container BKS 92H-004.33 đã xảy ra va chạm với ô tô khách 76B-006.60.

Bước đầu, ông Nhật cho biết, trong lúc điều khiển xe lưu thông trên đường hậu cần xuống cảng Tam Hiệp, bất ngờ nghe một tiếng rầm lớn nên đã hoảng hốt đạp phanh.

Trước đó, ông không nhìn thấy xe khách chạy trên đường Võ Chí Công phía bên phải xe mình.

Trao đổi với báo chí, Thượng tá Phạm Việt Tiến, Trưởng Công an huyện Núi Thành cho biết, đây là vụ việc nghiêm trọng. Hiện, cơ quan công an đang điều tra hết sức thận trọng.

Được biết tuyến đường Võ Chí Công - tuyến đường xe khách 76B-006.60 lưu thông thời điểm tai nạn là tuyến đã có biển cấm xe khách, xe tải, hạn chế tốc độ 60km/h. Tuy nhiên, thời điểm trước khi xảy ra tai nạn xe khách này đã chạy quá tốc độ 60km/h.

Xe khách 76B-006.60 do tài xế Phạm Đức H., trú tỉnh Quảng Ngãi điều khiển là xe khách có 16 ghế. Đây là xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng và được Sở GTVT Quảng Ngãi cấp phù hiệu xe hợp đồng. Lái xe H., có giấy phép lái xe hạng E.

Xe container 92H-004.33 là xe kinh doanh vận tải hàng hóa và được Sở GTVT tỉnh Quảng Nam cấp phù hiệu xe container. Lái xe Trần Minh Nhật có giấy phép lái xe hạng FC.

Qua xem xét hiện trường và đặc biệt là dấu vết trên xe container, bước đầu nhận định xe ô tô khách có thể đã đâm thẳng vào bộ phận xoay và chốt kéo nối giữa đầu và phần xe của container. Bởi lẽ, chỉ phần này bị biến dạng, còn phần đầu và phía sau xe container hoàn toàn bình thường.

Cử tri đề nghị Bộ GD&ĐT sớm công bố phương án thi tốt nghiệp THPT 2025

Thông tin trên VOV, cử tri tỉnh Tuyên Quang đề nghị Bộ GD&ĐT công bố phương án thi tốt nghiệp THPT năm 2025 để học sinh có cơ sở lựa chọn các môn học phù hợp với khả năng và định hướng nghề nghiệp.

Bộ Giáo dục và Đào tạo cho biết, vừa nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Tuyên Quang gửi tới trước kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV. Trong đó, cử tri tỉnh Tuyên Quang đề nghị Bộ GD&ĐT công bố phương án thi tốt nghiệp THPT năm 2025 để học sinh có cơ sở lựa chọn các môn học phù hợp với khả năng và định hướng nghề nghiệp.

Trả lời vấn đề này, Bộ trưởng Bộ GD&ĐT Nguyễn Kim Sơn cho biết, Bộ GD&ĐT đã xây dựng phương án tổ chức thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) năm 2023, 2024 theo hướng giữ ổn định như năm 2022. Đồng thời, triển khai xây dựng phương án tổ chức kỳ thi tốt nghiệp THPT từ năm 2025 bảo đảm đúng định hướng xuyên suốt, thống nhất về đánh giá kết quả giáo dục của Chương trình giáo dục phổ thông năm 2018, cung cấp thông tin chính xác, có giá trị về mức độ đáp ứng yêu cầu cần đạt cần đạt về phẩm chất và năng lực được quy định trong chương trình tổng thể và các chương trình môn học, hoạt động giáo dục.

Kết quả thi được dùng để xét công nhận tốt nghiệp THPT, làm một trong các cơ sở để đánh giá chất lượng giáo dục phổ thông, công tác chỉ đạo của các cơ quan quản lý giáo dục; các bên liên quan tham khảo, sử dụng kết quả thi cho các mục đích khác nhau phù hợp với quy định của Bộ GD&ĐT.

Bộ GD&ĐT đang tổ chức tham khảo ý kiến rộng rãi các chuyên gia, các nhà quản lý, thầy cô giáo, các nhà trường và toàn xã hội để tiếp tục hoàn thiện phương án tổ chức kỳ thi tốt nghiệp THPT từ năm 2025 (phương án), báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét.

Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn thông tin, sau khi phương án được ban hành, Bộ GD&ĐT sẽ sửa đổi, bổ sung hoặc thay thế quy chế thi tốt nghiệp THPT theo hướng đồng bộ, thống nhất và phù hợp với hệ thống quy định pháp luật hiện hành; đồng thời triển khai công tác chuẩn bị về mọi mặt ngay từ năm 2023 để triển khai thực hiện hiệu quả phương án.

Thêm 2 trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội hoạt động trở lại

Báo Nhân Dân đưa tin Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản yêu cầu Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 29-01V và 29-06V (Hà Nội) về việc tổ chức hoạt động kiểm định xe cơ giới trở lại của 2 đơn vị này.

Theo đó, trên cơ sở bổ sung các trang thiết bị, nhân lực đối với 2 Trung tâm đăng kiểm số 29-01V và 29-06V, Cục Đăng kiểm Việt Nam đánh giá: 2 trung tâm đăng kiểm này đã đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới theo quy định tại Nghị định số139/2018/NĐ-CP.

Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu hai trung tâm trên thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật, quy trình kiểm định xe cơ giới, nghiêm cấm mọi hành vi vi phạm pháp luật, tiêu cực, nhũng nhiễu trong quá trình thực hiện kiểm định đồng thời quán triệt tinh thần hỗ trợ, đồng hành vì người dân, doanh nghiệp nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, ách tắc trong công tác đăng kiểm, bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho phương tiện, an toàn cho người tham gia giao thông và vận tải hàng hóa, hành khách

Trước đó, ngày 9 và 10/1 vừa qua, Cơ quan Cảnh sát điều tra (Công an thành phố Hà Nội) đã khám xét, niêm phong trụ sở Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 29-06V và Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 29-01V để phục vụ điều tra, xác minh các sai phạm trong hoạt động.

Cục Đăng kiểm Việt Nam nhận định, việc dừng hoạt động của Trung tâm đăng kiểm số 29-01V và 29-06V và một số trung tâm đăng kiểm khác đã gây hiện tượng ùn tắc phương tiện khi đi kiểm định, ảnh hưởng nhu cầu thiết thực của người dân, doanh nghiệp, gây tổn hại đến nền kinh tế xã hội (ách tắc trong hoạt động vận tải và lưu thông hàng hóa, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông do nhiều phương tiện hết hạn kiểm định nhưng vẫn lưu thông hoặc có thể bị xử phạt oan do ùn tắc chưa được kiểm định).

Trúc Chi (t/h)