Những hình ảnh tiết lộ nội thất kỳ lạ của chiếc máy bay chở khách bị chìm từng bị nhầm là mảnh vỡ MH370 mất tích. Được biết, đây là chiếc máy bay Lockheed Martin L1011 Tristar bị bỏ rơi đang nằm dưới đáy Biển Đỏ, với đầy đủ ghế ngồi và cửa sổ vỡ vụn.
Chiếc máy bay lao thẳng xuống đáy biển vào năm 2019 và từ đó trở thành điểm đến phổ biến cho những người thích cảm giác mạnh. Nhiếp ảnh gia dưới nước Brett Hoelzer đã quay phim chuyến khám phá đống đổ nát, nơi vẫn còn nguyên tủ khóa và tựa đầu.
Lockheed Martin L1011 Tristar gồm 400 chỗ, lần đầu tiên được sử dụng vào những năm 1980, bị cố tình đánh chìm sau khi vứt bỏ tại Sân bay Quốc tế King Hussein của Jordan. Được biết, chính quyền Đặc khu kinh tế Aqaba đã mua chiếc máy bay này và quyết định đánh chìm nó để kích thích du lịch lặn biển.
Theo The Sun, động thái này cũng nhằm mục đích khuyến khích sự phát triển của san hô, một mục tiêu đã đạt được thành công trong 5 năm qua. Thợ lặn phải xuống độ sâu từ 15 đến 28 mét để khám phá đầy đủ máy bay và rạn san hô nhân tạo của nó.
Điều đáng chú ý là chiếc máy bay phần lớn vẫn còn nguyên vẹn, cả 3 động cơ vẫn được gắn ở cánh và vây đuôi. Theo báo cáo của tạp chí Scuba Diving vào năm 2022, các tính năng khác, bao gồm buồng lái, nhà vệ sinh và bếp được giữ nguyên.
Brett Hoelzer, một thợ lặn, trước đây chia sẻ với CNN tiếng Ả Rập: “Buồng lái là phần nông nhất của xác tàu và hướng ra bãi biển ở độ cao khoảng 13 mét. Thợ lặn có thể đi ra phía sau tới hai cửa thoát hiểm cuối cùng ở độ sâu 28 mét. Hoặc họ có thể thoát ra từ cửa giữa ở độ sâu khoảng 20 mét."
Vào năm ngoái, trên mạng xã hội xôn xao hình ảnh chiếc máy bay này và cho rằng đây là những mảnh vỡ của chiếc Malaysia Airlines (MH370), đã biến mất vào năm 2014. Tuy nhiên, mọi tin đồn nhanh chóng bị dập tắt vì bức ảnh được chứng minh là khớp với cảnh quay do Trung tâm lặn Deep Blue công bố. Dòng chữ bên cạnh nó có nội dung: "Xác máy bay Tristar. Biển Đỏ, Aqaba."
Chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines chở 239 người đã biến mất không dấu vết khi đang trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh khỏi màn hình radar vào ngày 8 tháng 3 năm 2014. Sau chưa đầy 40 phút trong hành trình, nó mất liên lạc trên Biển Đông.
Trong những năm qua, bí ẩn này đã tạo ra nhiều giả thuyết âm mưu, nhiều giả thuyết trong số đó làm nảy sinh những câu hỏi khó chịu về đường bay và khả năng liên quan của phi công.
Xem thêm: Camera an ninh ghi lại khoảnh khắc bà chủ tiệm vàng lao ra khống chế tên cướp
Minh Khuê (Theo Express)
