Tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La hay còn gọi là Đại lộ Chu Văn An đã được thông xe vào tháng 2/2020 sau 6 năm thi công.
Dự án có tổng chiều dài 2,5km với điểm đầu giao với đường vành đai 3 (đường Nguyễn Xiển), điểm cuối nối với đường 70, được thiết kế với 10 làn xe, trong đó có 6 làn xe ô tô, 4 làn xe gắn máy và xe thô sơ.
Theo ghi nhận của Người Đưa Tin Pháp Luật sau hơn một năm đưa vào sử dụng, đại lộ Chu Văn An ngày càng trở nên nhếch nhác, lộn xộn, nhiều hạng mục vẫn còn dở dang chưa hoàn thành.
Hiện tại một làn xe thô sơ của đại lộ Chu Văn An đang được đào xới để thi công các công trình đi ngầm của những dự án xung quanh.Tuy nhiên, tại các đoạn đường thi công các biển cảnh báo rất sơ sài, nguời dân tham gia giao thông trên tuyến đường rất khó phát hiện ra nếu di chuyển vào ban đêm.
Mặt đường đại lộ nhiều nơi xuất hiện những sống lươn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn cho người tham gia giao thông.
Một số hố ga còn được thiết kế lồi cao hơn mặt đường từ 3-5 cm.Trên tuyến đại lộ nghìn tỷ của Hà Nội xuất hiện các hố sâu đang được thi côngdang dở.Những khối bê tông cỡ lớn nằm lăn lóc trên mặt đường và vỉa hè.Ngoài ra tại đây còn xuất hiện tình trạng đổ trộm rác thải, tập kết rác sinh hoạt đã tồn tại trên tuyến đường đại lộ Chu Văn An nhiều năm nay. Các loại rác được đổ tràn lan trên vỉa hè, tràn xuống lòng đường lấn chiếm lối đi của cả người dân lẫn các phương tiện giao thông.Ghi nhận tại hạng mục cầu trục giao thông với đường Phúc La - Văn Phú và nút giao đường 70 vẫn còn dang dở do vướng mắc về việc giải phóng mặt bằng.Việc thi công tại đây hiện đang gặp dán đoạn và chưa thể tiếp tục thi công.
Theo tìm hiểu của phóng viên, dự án xây dựng đại lộ Chu Văn An được phê duyệt theo hình thức BT (đổi đất lấy cơ sở hạ tầng) vào tháng 4/2011.
Dự án được giao cho công ty Cổ phần Bitexco làm chủ đầu tư và bắt đầu triển khai năm 2014 có chiều dài 2,5km với tổng mức đầu tư là gần 1.500 tỉ đồng.Được kỳ vọng sẽ giúp giải tỏa áp lực giao thông cho khu vực Tây Nam Hà Nội, đặc biệt là khu Xa La Hà Đông đoạn Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, đường 70, trục Nguyễn Xiển, Nguyễn Trãi, Trần Phú, nút giao Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến.Tuy nhiên khi đưa vào sử dụng chưa được bao lâu tuyến đường lại có nhiều bất cập gây ảnh hưởng đến mĩ quan đô thị.
Ngay trong khoảnh khắc quan trọng khi vừa xuất hiện trên sân khấu để thực hiện phần hô tên truyền thống, Kamolwan đã gặp phải sự cố hy hữu khi phần mão răng nhân tạo của cô bất ngờ bị tuột ra ngoài.
Ai đưa em về – sản phẩm ra mắt từ năm 2019 của TIA, bất ngờ gây sốt tại thị trường quốc tế khi gắn với trào lưu “low cortisol” đang lan rộng trên TikTok.
Khoai tây nghiền không chỉ là món ăn quen thuộc mà còn là nguyên liệu “đa năng” cho những bữa sáng vừa nhanh gọn vừa đầy đủ dinh dưỡng. Với vị béo bùi, mềm mịn và dễ kết hợp, chỉ cần một chút biến tấu là bạn đã có ngay những món ăn sáng hấp dẫn, giúp nạp năng lượng trọn vẹn cho ngày mới.
Chính phủ vừa công bố bảng lương cơ bản mới áp dụng cho các vị trí lãnh đạo, kiểm soát viên và người đại diện vốn nhà nước tại doanh nghiệp, với ba mức từ 35 – 42 triệu đồng/tháng (chưa bao gồm phụ cấp, thưởng).
Bên cạnh thành tích thể thao ấn tượng, cô gái sinh năm 2008 còn "rực rỡ" trên mạng xã hội nhờ nhan sắc nổi bật cùng phong cách đời thường giản dị nhưng cuốn hút.
Chính phủ vừa yêu cầu hoàn tất điều chỉnh lương hưu, lương cơ sở, một số loại phụ cấp cùng các khoản trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng, trợ cấp ưu đãi người có công, trợ cấp xã hội và trợ cấp hưu trí xã hội theo Kết luận 206-KL/TW năm 2025.
