Sáng 29/12, một máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Jeju Air, chở tổng cộng 181 người từ Bangkok (Thái Lan), gặp sự cố với càng đáp khi tìm cách hạ cánh xuống sân bay quốc tế Muan, cách thủ đô Seoul, Hàn Quốc khoảng 288km.
Vụ tai nạn khiến 179 người thiệt mạng, chỉ có 2 tiếp viên may mắn sống sót. Đây là tai nạn hàng không nghiêm trọng nhất từ trước đến nay ở Hàn Quốc.
Cảnh sát Hàn Quốc ngày 6/1 bắt đầu cuộc điều tra cách đây một tuần sau khi một viên chức Bộ Tư pháp nước này nhận được email do một người tự xưng là luật sư người Nhật gửi.
Email trên được gửi sau vụ chiếc Boeing 737-800 của Jeju Air gặp tai nạn tại sân bay quốc tế Muan, tỉnh Jeolla Nam (miền nam Hàn Quốc) hôm 29/12 nói trên.
"Chúng tôi có kế hoạch yêu cầu cảnh sát Nhật Bản hợp tác thông qua Interpol và theo đuổi hợp tác tư pháp hình sự quốc tế thông qua các kênh ngoại giao", một quan chức của Cơ quan Cảnh sát quốc gia Hàn Quốc (KNPA) cho biết, theo Thanh niên.
Còn trên VnExpress dẫn nguồn từ KNPA nghi ngờ mối đe dọa qua email mới nhất này có thể được thực hiện bởi cùng một thủ phạm từng đã gửi bưu kiện tương tự tới các tổ chức Hàn Quốc hồi tháng 8/2003. KNPA cho hay họ cũng đang điều tra 126 bình luận ác ý trực tuyến về các nạn nhân vụ tai nạn máy bay Jeju Air và gia đình họ.
Trong email, người viết xưng là "luật sư Takahiro Karasawa", tự nhận trách nhiệm đã khiến máy bay Jeju Air gặp nạn hôm 29/12 ở sân bay Muan khiến 179 người thiệt mạng. Email còn bao gồm lời đe dọa kích nổ nhiều quả bom có sức công phá lớn tại một số trung tâm đô thị ở Hàn Quốc vào đêm 31/12/2024.
"Chúng tôi sẽ đề nghị cảnh sát Nhật Bản phối hợp điều tra thông qua Interpol và khởi động hợp tác tư pháp quốc tế bằng các kênh ngoại giao", quan chức Cảnh sát Quốc gia Hàn Quốc (KNPA) cho biết về cuộc điều tra quốc tế.
VTV.vn đưa tin liên quan vụ tai nạn máy bay thảm khốc, Chính phủ Hàn Quốc cho biết việc bàn giao toàn bộ thi thể các nạn nhân cho gia đình đã hoàn tất. Công tác tìm kiếm và cứu hộ tại hiện trường hiện đang bước vào giai đoạn cuối.
Ngày 7/1, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc (MOLIT) tổ chức họp báo công bố nguyên nhân tai nạn của máy bay thuộc Hãng hàng không Jeju Air hôm 29-12-2024.
Va chạm với chim được chỉ ra là nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn, dựa trên tín hiệu "mayday" (tín hiệu cấp cứu) của phi công và lời khai của các thành viên phi hành đoàn còn sống sót.
Theo Hãng thông tấn Yonhap, đây là lần đầu tiên Chính phủ Hàn Quốc chính thức xác nhận máy bay gặp nạn đã va chạm với chim.
Ông Lee Seung Yeol, người đứng đầu nhóm điều tra tai nạn của Ủy ban Điều tra tai nạn hàng không và đường sắt Hàn Quốc, cho biết đã tìm thấy lông vũ bên trong động cơ chiếc máy bay gặp nạn, thông tin được báo Tuổi trẻ đăng tải.
