Tại Hà Nội, hệ thống camera giám sát giao thông hiện được phủ rộng trên nhiều tuyến đường trọng điểm. Theo thống kê, thành phố đang vận hành khoảng 3.000–4.000 camera, trong đó có 1.837 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) được lắp đặt trên 25 tuyến phố và 195 nút giao thông. Hệ thống này có khả năng tự động phát hiện nhiều hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, dừng đỗ sai quy định, không đội mũ bảo hiểm, không thắt dây an toàn, đi ngược chiều hay chạy quá tốc độ.
Việc ứng dụng công nghệ vào quản lý giao thông giúp cơ quan chức năng phát hiện và xử lý vi phạm hiệu quả hơn, đồng thời nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Trong số các lỗi thường bị ghi nhận qua camera, có 4 hành vi mà tài xế cần đặc biệt lưu ý khi lưu thông trong nội thành.
Vượt đèn đỏ, không chấp hành tín hiệu giao thông
Đây là một trong những lỗi vi phạm thường xuyên bị hệ thống camera giám sát ghi nhận tại các nút giao trong nội thành. Chỉ cần điều khiển phương tiện vượt quá vạch dừng hoặc tiếp tục di chuyển khi đèn tín hiệu đã chuyển đỏ, tài xế có thể bị xử lý thông qua hình thức phạt nguội.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người tham gia giao thông có trách nhiệm chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ. Trong khi đó, Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định người điều khiển ô tô không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông có thể bị phạt từ 18-20 triệu đồng, đồng thời bị trừ điểm giấy phép lái xe.
Đi sai làn, lấn làn đường
Tại nhiều tuyến đường nội đô, làn đường được phân chia rõ ràng bằng vạch kẻ đường, biển báo hoặc dải phân cách. Tuy nhiên, tình trạng chuyển làn tùy tiện, điều khiển phương tiện không đúng phần đường quy định vẫn diễn ra khá phổ biến.
Đây cũng là lỗi thường xuyên bị hệ thống camera giám sát ghi nhận. Theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn liên quan, người điều khiển phương tiện phải đi đúng làn đường, phần đường dành cho loại xe của mình.
Việc điều khiển phương tiện không đúng làn đường hoặc phần đường quy định có thể bị xử phạt từ 4-6 triệu đồng đối với ô tô. Đây là lỗi thường xuyên xuất hiện tại các tuyến đường có tổ chức phân làn phức tạp trong khu vực đô thị.
Các chuyên gia giao thông khuyến cáo tài xế cần quan sát kỹ hệ thống biển báo, đặc biệt tại những khu vực thường xuyên điều chỉnh phương án tổ chức giao thông để tránh vi phạm ngoài ý muốn.
Dừng, đỗ xe sai quy định
Dừng hoặc đỗ xe không đúng nơi quy định là lỗi vi phạm thường gặp tại các khu vực trung tâm, trước cổng trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại hoặc trên các tuyến phố có biển cấm.
Với hệ thống camera hoạt động liên tục, hành vi dừng đỗ sai quy định có thể bị ghi nhận và xử lý mà không cần lực lượng chức năng trực tiếp có mặt tại hiện trường.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô dừng, đỗ xe trái quy định gây cản trở giao thông hoặc ùn tắc có thể bị xử phạt từ 4-6 triệu đồng tùy hành vi cụ thể.
Không thắt dây an toàn, sử dụng điện thoại khi lái xe
Nhiều tài xế vẫn giữ thói quen sử dụng điện thoại để nghe gọi hoặc nhắn tin khi đang điều khiển phương tiện. Bên cạnh đó, việc không thắt dây an toàn khi lái xe hoặc khi ngồi trên xe cũng là lỗi vi phạm khá phổ biến.
Với công nghệ camera hiện đại có độ phân giải cao, các hành vi diễn ra bên trong khoang lái hoàn toàn có thể được phát hiện và lưu lại hình ảnh phục vụ công tác xử lý vi phạm.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô dùng tay cầm và sử dụng điện thoại khi xe đang di chuyển bị phạt từ 4-6 triệu đồng và bị trừ điểm giấy phép lái xe. Trong khi đó, hành vi không thắt dây đai an toàn khi điều khiển xe hoặc chở người không thắt dây an toàn tại vị trí có trang bị dây đai sẽ bị phạt từ 800.000 - 1 triệu đồng. Đây không chỉ là yêu cầu bắt buộc của pháp luật mà còn là biện pháp quan trọng nhằm bảo đảm an toàn cho chính người lái và những người tham gia giao thông khác.
Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng và ứng dụng công nghệ AI, việc tuân thủ nghiêm các quy định về giao thông là cách hiệu quả nhất để tránh bị phạt nguội. Quan trọng hơn, điều này góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và giảm thiểu nguy cơ tai nạn trên các tuyến đường đô thị.
