Báo điện tử Người Lao động cho biết, theo quyết định của Bộ Xây dựng, 13 đoạn tuyến thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 sẽ được áp dụng thu phí gồm: Hòa Liên - Túy Loan, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong, Vân Phong - Nha Trang, Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam công khai mức thu, phương thức thu, đối tượng nộp phí, chính sách miễn giảm và tổ chức triển khai thu phí theo đúng quy định của pháp luật về phí và lệ phí.
Theo đề xuất được phê duyệt, phí sử dụng đường cao tốc sẽ được tính theo quãng đường thực tế phương tiện lưu thông. Toàn bộ quá trình thu phí được thực hiện bằng hệ thống ETC, giúp giảm thời gian dừng chờ và nâng cao hiệu quả quản lý khai thác.
Mức phí tối đa theo từng tuyến
Theo Báo điện tử An ninh Thủ đô, rong số các tuyến được phê duyệt, tuyến Hòa Liên - Túy Loan dài 11,47 km có mức phí tối đa đối với xe nhóm 1 là 9.750 đồng và xe nhóm 5 là 39.000 đồng.
Tuyến Bãi Vọt - Hàm Nghi dài 30,49 km có mức phí tối đa 13.774 đồng đối với xe nhóm 1 và 55.094 đồng đối với xe nhóm 5. Tuyến Hàm Nghi - Vũng Áng dài 58,42 km có mức phí tương ứng là 23.136 đồng và 100.544 đồng.
Đối với tuyến Vũng Áng - Bùng dài 57,34 km, mức phí tối đa là 27.063 đồng với xe nhóm 1 và 108.252 đồng với xe nhóm 5. Tuyến Bùng - Vạn Ninh dài 46,43 km có mức thu lần lượt là 17.454 đồng và 69.815 đồng.
Tuyến Vạn Ninh - Cam Lộ dài 65,71 km được đề xuất thu tối đa 20.448 đồng đối với xe nhóm 1 và 81.792 đồng đối với xe nhóm 5.
Tại khu vực miền Trung, tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 79 km có mức phí tối đa 26.262 đồng đối với xe nhóm 1 và 105.048 đồng đối với xe nhóm 5. Tuyến Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài 122,45 km có mức phí tối đa 23.265 đồng và 93.060 đồng.
Tuyến Quy Nhơn - Chí Thạnh dài 63,18 km có mức thu tối đa 19.906 đồng đối với xe nhóm 1 và 79.625 đồng đối với xe nhóm 5. Tuyến Chí Thạnh - Vân Phong dài 46,82 km có mức phí tương ứng là 20.397 đồng và 81.587 đồng.
Đáng chú ý, tuyến Vân Phong - Nha Trang dài 83,35 km là đoạn tuyến có mức thu cao nhất trong nhóm được phê duyệt. Theo đó, xe nhóm 1 phải trả tối đa 32.625 đồng khi lưu thông toàn tuyến, trong khi xe nhóm 5 có mức phí lên tới 130.500 đồng.
Tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, tuyến Cần Thơ - Hậu Giang dài 37,65 km có mức phí tối đa 13.950 đồng đối với xe nhóm 1 và 55.800 đồng đối với xe nhóm 5. Tuyến Hậu Giang - Cà Mau dài 73,23 km có mức thu tương ứng là 18.198 đồng và 72.792 đồng.
Thu gần 1.000 tỷ đồng từ các tuyến đã triển khai
Việc mở rộng thu phí trên các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư được triển khai sau khi 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 đưa vào thu phí từ ngày 02/03/2026 ghi nhận kết quả tích cực. Các tuyến này gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Báo Sức khỏe & Đời sống chia sẻ, dựa vào số liệu của Cục Đường bộ Việt Nam, trong gần 3 tháng (từ ngày 02/03 đến 31/05/2026), hệ thống đã ghi nhận hơn 9,7 triệu lượt phương tiện lưu thông và thu gần 1.000 tỷ đồng phí sử dụng đường cao tốc, toàn bộ được nộp vào ngân sách Nhà nước.
Việc áp dụng thu phí trên 13 đoạn tuyến mới được kỳ vọng sẽ tạo nguồn lực cho công tác quản lý, vận hành, bảo trì hệ thống cao tốc quốc gia, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác các dự án giao thông trọng điểm đã được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách.
