tổng công ty đường sắt Việt Nam
Vụ sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh: Xuyên đêm chuyển tải khách đến ga kế tiếp
Sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh làm gián đoạn chạy tàu nên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện chuyển tải hành khách bằng ô tô giữa hai ga La Hai và Tuy Hòa.
“Vùng cấm” ở Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
Dẹp bỏ cà phê đường tàu trải qua nhiều khó khăn và thể hiện rõ tinh thần thượng tôn pháp luật. Hà cớ gì, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam lại tự tạo “vùng cấm” cho riêng mình?
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam: Quyết liệt dẹp bỏ cà phê đường tàu, ra mắt Hỏa Xa Cafe
Tổng Công ty Đường Sắt Việt Nam từng khởi xướng và quyết liệt trong công tác xử lý “cà phê đường tàu”. Song, ngày 09/06/2023, đơn vị này lại khai trương Hỏa Xa Cafe trong chính khuôn viên ga Long Biên.
Vẫn chưa thể thu hồi “đất vàng” 80 Lý Thường Kiệt – 22 Phan Bội Châu của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết sẽ chủ động cung cấp hồ sơ, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng giải quyết các vấn đề liên quan tại số 80 Lý Thường Kiệt và số 22 Phan Bội Châu, sớm thu hồi tài sản về cho Nhà nước.
Công bố thời gian bán vé tàu Tết Quý Mão 2023
Dự kiến từ 8h ngày 25/10, ngành đường sắt sẽ mở bán vé tàu Tết Quý Mão 2023.
Vụ xin nhập 37 toa xe đường sắt cũ của Nhật Bản: Bộ GTVT khẳng định quan điểm không ủng hộ
Bộ GTVT cho rằng, 37 toa xe Nhật Bản đã chạy 40 năm thuộc diện bị cấm nhập khẩu theo quy định tại Nghị định 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ.
Đề xuất nhập 37 toa tàu cũ của Nhật Bản, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam nói gì?
Theo lãnh đạo VNR, việc nhập 37 toa xe cũ được Nhật Bản chuyển giao miễn phí sẽ giúp tiết kiệm được 1.110 tỷ đồng so với nhập toa tàu mới.
Ai hưởng lợi từ phiên đấu giá ở tổng công ty Đường sắt Việt Nam - Bài 1: Giá chênh lệch “khủng” và những tiêu chí khó
Công ty CP Môi trường Việt Xuân trúng đấu giá lô tài sản vật tư thu hồi thanh lý của tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã hơn 3 tháng qua, thế nhưng những ồn ào về điều bất thường tại phiên đấu giá này thì chưa chấm dứt.