Một doanh nhân ngoài 40 tuổi tại Trung Quốc liên tiếp gặp tai nạn giao thông trong vòng 1 năm với những tình huống kỳ lạ, giống nhau đến khó tin. Từng cho rằng bản thân “vận xui đeo bám”, thậm chí nghi bị “ma ám”, người đàn ông chỉ thực sự tìm ra nguyên nhân sau khi đi khám – và đó lại là một căn bệnh nguy hiểm bị bỏ qua suốt thời gian dài.
Theo Sohu, ông Trương (tên đã được thay đổi) vốn là người làm việc ổn định, tỉnh táo. Tuy nhiên, trong năm qua, ông liên tục gặp sự cố khi lái xe. Ở vụ tai nạn đầu tiên, khi đang lưu thông bình thường, ông bất ngờ không kịp phản ứng với tình huống phía trước và đâm vào xe đi cùng chiều. May mắn, vụ việc không gây thương vong.
Cho rằng nguyên nhân đến từ chiếc xe cũ, ông quyết định đổi xe mới. Thế nhưng chỉ vài tháng sau, kịch bản tương tự lại lặp lại: ông tiếp tục mất tập trung khi lái xe, dẫn đến va chạm nghiêm trọng, khiến chiếc xe mới gần như hư hỏng hoàn toàn.
Hai lần tai nạn liên tiếp khiến ông Trương rơi vào trạng thái lo lắng, sợ hãi mỗi khi cầm lái. Gia đình cũng không khỏi bất an. Tuy nhiên, điều đáng nói là tai nạn thứ ba vẫn xảy ra không lâu sau đó, khi xe của ông đâm vào dải phân cách trên đường. Kể từ đây, ông buộc phải thuê tài xế riêng, chấp nhận công việc bị ảnh hưởng, không dám tự lái xe thêm lần nào.
Bước ngoặt xảy ra trong một buổi gặp gỡ bạn bè. Khi kể lại chuỗi sự cố “đen đủi”, ông Trương cho biết gần đây thường xuyên mệt mỏi, buồn ngủ vào ban ngày. Nhận thấy dấu hiệu bất thường, bạn bè đã khuyên ông nên đi kiểm tra sức khỏe.
Tại bệnh viện, qua thăm khám chi tiết, bác sĩ Khương Tĩnh Ba phát hiện ngoài tình trạng buồn ngủ ban ngày, bệnh nhân còn có các triệu chứng như khô miệng sau khi thức dậy, đau đầu buổi sáng, thỉnh thoảng tỉnh giấc vì khó thở vào ban đêm. Dù không có biểu hiện ngáy to rõ rệt, bác sĩ vẫn chỉ định theo dõi giấc ngủ chuyên sâu.
Kết quả khiến nhiều người bất ngờ: mỗi giờ, ông Trương có tới 76 lần ngưng thở hoặc thở nông; tổng cộng trong một đêm vượt quá 500 lần. Thời gian ngưng thở dài nhất lên tới 103 giây, kèm theo tình trạng thiếu oxy nghiêm trọng khi ngủ. Từ đó, ông được chẩn đoán mắc hội chứng ngưng thở khi ngủ tắc nghẽn mức độ nặng (OSAHS).
Theo các bác sĩ, việc ngưng thở lặp lại trong khi ngủ khiến giấc ngủ bị chia cắt, não bộ không được nghỉ ngơi đầy đủ. Hệ quả là người bệnh luôn trong trạng thái mệt mỏi, buồn ngủ ban ngày, phản xạ chậm – đặc biệt nguy hiểm khi tham gia giao thông. Đây chính là nguyên nhân cốt lõi dẫn đến các vụ tai nạn liên tiếp của ông Trương.
Các nghiên cứu lâm sàng cho thấy, khoảng 90% người có thói quen ngáy ngủ có thể đi kèm hiện tượng ngưng thở khi ngủ. Nếu không được phát hiện và điều trị kịp thời, tình trạng này có thể làm tăng nguy cơ mắc các bệnh tim mạch, đột quỵ, tiểu đường, suy thận… thậm chí đe dọa tính mạng.
Đáng chú ý, hội chứng này không chỉ xảy ra ở người thừa cân. Những người có thân hình gầy, cấu trúc hàm dưới nhỏ hoặc tụt ra sau vẫn có nguy cơ cao do đường thở hẹp, dễ bị tắc nghẽn khi ngủ. Vì vậy, việc “không ngáy to” không đồng nghĩa với an toàn.
Hiện nay, phương pháp điều trị phổ biến là sử dụng máy thở áp lực dương liên tục (CPAP) vào ban đêm nhằm giữ đường thở luôn thông suốt, cải thiện chất lượng giấc ngủ và nồng độ oxy trong máu. Sau một thời gian điều trị, tình trạng của ông Trương đã có chuyển biến tích cực.
Các chuyên gia khuyến cáo, nếu xuất hiện các dấu hiệu như ngáy kéo dài, buồn ngủ ban ngày, đau đầu buổi sáng hoặc nghi ngờ có hiện tượng ngưng thở khi ngủ, người dân nên chủ động kiểm tra sức khỏe. Có thể sử dụng thiết bị đeo thông minh để theo dõi giấc ngủ, nhờ người thân quan sát hoặc áp dụng thang đánh giá STOP-BANG để sàng lọc nguy cơ. Nếu có từ 3 yếu tố nguy cơ trở lên, cần sớm đến cơ sở y tế để được chẩn đoán và điều trị kịp thời.
