Bắt đầu từ đêm 1/6, đơn vị thi công công trình xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 bắt đầu rào chắn, đóng nút giao đường Tố Hữu - Lê Văn Lương.
Tháng 10/2020, dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển chính thức được khởi công xây dựng và bắt đầu thi công giai đoạn 1 vào tháng 11/2020.Dự án trị giá gần 700 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ giải quyết xung đột giao thông tại nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu, có tổng chiều dài 475m, trong đó hầm kín dài 95m, hầm hở và gờ chắn dẫn vào hầm kín dài 380m (mỗi bên dài 190m).
Đêm 1/6, đơn vị thi công công trình xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 bắt đầu rào chắn, đóng nút giao đường Tố Hữu - Lê Văn Lương trên đường Vành đai 3 (Khuất Duy Tiến) để thi công giai đoạn 2 của dự án.
Việc thi công rào chắn, đóng nút giao được thực hiện nhanh chóng.
Người dân tham gia giao thông qua khu vực có đôi chút bỡ ngỡ khi lưu thông đến đoạn đường này.Với giai đoạn rào chắn thử nghiệm kéo dài đến ngày 5/6, đơn vị thi công sẽ đóng nút giao đường Tố Hữu - Lê Văn Lương trên đường Vành đai 3 (Khuất Duy Tiến). Phạm vi mặt đường còn lại phía Tố Hữu, Lê Văn Lương lần lượt là 17m, 21m, diện tích chiếm dụng mặt đường 861.5m2.Lúc này, các phương tiện lưu thông trên đường Tố Hữu có nhu cầu đi Lê Văn Lương phải rẽ phải ra đường Khuất Duy Tiến và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến.Ngược lại, các phương tiện lưu thông trên đường Lê Văn Lương có nhu cầu đi Tố Hữu phải rẽ phải ra đường Khuất Duy Tiến và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến.Các phương tiện lưu thông trên trục đường Khuất Duy Tiến có nhu cầu rẽ trái đi Lê Văn Lương hoặc Tố Hữu phải đi thẳng qua nút giao, quay đâu tại 2 điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến và rẽ phải đi Lê Văn Lương hoặc Tố Hữu.
Ghi nhận của phóng viên sáng ngày 3/6 người dân lưu thông qua khu vực có đôi chút bỡ ngỡ, nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc.
Sau thời gian thử nghiệm, từ 5/6 nếu được đánh giá thống nhất ngoài hiện trường của Liên ngành sở Giao thông vận tải - Công an Thành phố, đơn vị thi công sẽ tiến hành rào chắn trên đường Tố Hữu, Lê Văn Lương phục vụ thi công công trình.Qua đó, sở Giao thông vận tải yêu cầu đối với đơn vị được cấp phép chịu hoàn toàn trách nhiệm về an toàn giao thông, an toàn lao động trong suốt quả trình thi công. Hệ thống rào thi công phải đảm bảo chắc chắn, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường.
Được mệnh danh là ngành học của công nghệ cao, Kỹ thuật hàng không đang đứng trước nhu cầu nhân lực rất lớn khi ngành hàng không Việt Nam tăng trưởng mạnh.
Rời xa ánh đèn sân khấu hào nhoáng, nam diễn viên đình đám khiến khán giả trầm trồ khi sở hữu một "thiên đường trái cây" rộng tới 3.000m² tại quê nhà Đồng Tháp, mùa nào thức nấy sai trĩu quả.
Từ một rapper cá tính bước ra từ King Of Rap đến thí sinh gây chú ý tại Miss Grand Vietnam 2026, Pháo ngày càng cho thấy sự thay đổi trong hình ảnh cá nhân. Dù xuất hiện với diện mạo nữ tính và chỉn chu hơn, đời thường nữ rapper sinh năm 2003 vẫn trung thành với phong cách thời trang trẻ trung, đề cao sự thoải mái.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí đối với 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư, tạo cơ sở để triển khai thu phí trong thời gian tới. Mức phí dự kiến dao động từ 900 - 1.300 đồng/km và được thu hoàn toàn bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC)
Đứng trước trận ra quân tại bảng E World Cup 2026, đội tuyển Đức chạm trán Curacao - đối thủ bị đánh giá yếu nhất bảng. Đây là thời cơ vàng để “Die Mannschaft” bỏ túi trọn vẹn 3 điểm đầu tay.
Không chỉ sở hữu phần ruột đỏ đẹp mắt, vị ngọt thanh tự nhiên, nhiều lợi ích với sức khỏe, giống đu đủ này còn có ưu điểm cây thấp, dễ chăm sóc, cho trái sai và thu hoạch nhanh.
