Theo Cục Cảnh sát giao thông Việt Nam, nguyên nhân vụ tai nạn giữa tàu hỏa và xe tải tại xã Ngọc Hồi (Hà Nội) khiến 1 người tử vong, 1 người bị thương nặng là do tài xế xe tải không chấp hành tín hiệu cảnh báo tại đường ngang, nguồn tin từ Tiền Phong cho biết.
Cụ thể, khoảng 19h51 ngày 25/2, tại Km15+700 tuyến đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn xã Ngọc Hồi, đoàn tàu SE3 (đầu máy D19E-942 kéo 14 toa) di chuyển theo hướng Văn Điển – Thường Tín đã va chạm với xe tải mang biển kiểm soát 29H-792.88. Cú tông trực diện khiến tài xế tử vong tại chỗ, một người khác bị thương nặng.
Cơ quan chức năng xác định tài xế xe tải đã không tuân thủ hiệu lệnh của hệ thống báo hiệu và gác chắn tự động, không dừng lại nhường đường cho tàu hỏa, dẫn đến phương tiện bị mắc kẹt trên đường ray và xảy ra tai nạn. Đáng chú ý, thời điểm rào chắn đã hạ xuống, vẫn có nhiều xe máy cố tình băng qua khu vực nguy hiểm.
Cục CSGT nhấn mạnh, theo quy định pháp luật, tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, mọi phương tiện đường bộ phải tuyệt đối nhường đường cho tàu hỏa. Việc coi thường tín hiệu cảnh báo đang trở thành thói quen nguy hiểm, tiềm ẩn rủi ro nghiêm trọng.
Hiện, lực lượng chức năng tiếp tục tiếp nhận, xác minh các clip vi phạm tại đường ngang do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cung cấp, đồng thời kêu gọi người dân gửi thêm hình ảnh, video để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Theo Pháp luật TP.HCM, khoảng 19h51 ngày 25-2, tại Km15+700 tuyến đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua xã Ngọc Hồi (TP Hà Nội), tàu SE3 do đầu máy D19E-942 kéo 14 toa, do anh Hoàng Minh Hải (lái tàu thuộc Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội) điều khiển, chạy hướng Văn Điển – Thường Tín đã va chạm với xe tải biển kiểm soát 29H-792.88.
Thời điểm xảy ra sự việc, xe tải do anh Nguyễn Văn T. (52 tuổi, trú tại Hà Nội) điều khiển. Hậu quả, anh T. tử vong tại chỗ; anh Đỗ Như H. (41 tuổi, trú Hà Nội) bị đa chấn thương và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Nông nghiệp.
